Profesionales de la seguridad, rescate y asistencia sanitaria

Colectivo al que va dirigido:
Medicina y enfermería.

Objetivo principal
Integrar la ecografía como un instrumento útil en la orientación del manejo y tratamiento del paciente crítico y de sus patologías más comunes. 

Contenidos del curso:

- Manejar un ecógrafo, así como sus funciones prinncipales (Modo B, modo M, profundidad, ganancia, doppler y realizar mediciones)
- Realizzar el protocolo ABCDE con un ecógrafo para valorar a un paciente de forma integral.
- Conocer las limitaciones de la ecografía.
- Escribir un breve informe sobre los hallazgos ecográficos encontrados
- Conocer y aplicar el protocolo eFAST (Paciente traumático).
- Conocer y aplicar el protocolo BLUE (Paciente con disnea aguda).
- Conocer y aplicar el protocolo RUSH (Paciente en shock).
- Saber realizar el protocolo SESAME (Paciente en PCR).
- Realizar una ecografía seriada en cada sistema:
    -Ecografía de vía aérea: Identificar la normalidad en las estructuras de la vía aérea y colindantes, así como detectar tubos en tráquea y esófago.
   - Ecografía pulmonar: Identificar los patrones normales y patológicos, así como conocer los principales protocolos específicos de pulmón (protocolo BLUE).
   - Ecografía abdominal: Identificar los principales órganos ecografiables, su normalidad y patología, conocer el protocolo FAST. Detectar la sonda vesical.

- Ecografía cardíaca: Identificar el corazón y sus cámaras, su movilidad normal y/o patológica y el espacio pericárdico en sus principales ventanas. También identificar vena cava inferior y aorta abdominal.
- Ecografía vascular: Identificar las estructuras vasculares (venas y arterias), su diferenciación a través de técnicas doppler pulsado y color. Canalizar un acceso venoso o vascular con un catéter corto. Conocer y realizar las distintas técnicas de acceso vascular. Explorar las venas en busca de trombosis venosas profundas.
- Ecografía neurológica: Identificar y medir el nervio óptico y correlacionarlo con la clínica.

Fase On lIne: 4 semanas antes de la fecha presencial. 

Fase presencial: 16 de Febrero 09.00 a 19.30.

Precio. 310 Euros

Localización: Santiago de Compostela. Galicia. 

Se realizará por transferencia bancaria. FECHA LÍMITE  ANTES DEL INICIO DE LA PARTE on Line. 
ES65 0128 0104 3601 0002 7423.
Concepto: Nombre y apellidos + matricula ECO

¿Quienes son los docentes?

Daniel Valenzuela Entrena
CEO & Director Académico. Autor del contenido teórico del curso.
• RN, MSc.
• Enfermero asistencial en unidad de SVAe
• Director e instructor de Soporte Vital Avanzado por el CCR y ERC.
• Director e instructor de Soporte Vital Inmediato por el CCR y ERC.
• Instructor Advanced Medical Life Support (AMLS).
• Experto internacional en SVA y paciente crítico.
• Máster en Ecografía Clínica para Emergencias y Cuidados Críticos.
• Máster profesional en Enfermo Crítico y Emergencias.
• Máster en Asistencia Integral en Urgencias y Emergencias.
• Coautor del libro “Tu libro interactivo de ECG: La electrocardiografía como nunca antes te la habían contado”. Círculo Rojo, 2021.
• Profesor asociado en la Universidad de Barcelona (UB), Pompeu Fabra (UPF) y Universidad Autónoma de Barcelona (UAB).
• Provider WINFOCUS-LUS BL P1. Ecografía pulmonar.
• Provider WINFOCUS-Ecografía clínica en paciente agudo y crítico. USLS.
• Director y creador de cursos de Ecografía y punción ecoguiada
• Provider curso MIVA (Manejo Avanzado de la Vía Aérea).

Álvaro Trampal Ramos
• Diplomado Universitario de enfermería. Universidad Europea de Madrid.
• Diplomado en Terapia Ocupacional. Universidad Complutense de Madrid.
• Máster oficial en críticos y emergencias. Universidad Europea de Madrid.
• Postgado en simulación clínica e Innovación docente. Universidad de Manresa. ISDE.
• Experto en Helitransporte Sanitario. Universidad de Zaragoza.
• Facultado en ACLS y BLS de la Asociación Americana del Corazón.
• Instructor PHTLS. NAEMT.
• Instructor AMLS. NAEMT.
• Instructor en simulación clínica. Universidad Francisco de Vitoria.
• Docente en el Máster enfermo crítico y emergencias. Universidad de Barcelona.
• Enfermero asistencial en la USVA de Sanitas.
• Coordinador Simulación de la CEU.

Roger Bisbal Jover, coautor del contenido teórico del curso
• Médico Especialista en Medicina Intensiva.
• Médico de ECO (Vehículo de mando), SVAM y VIR en SEM.
• Postgrado universitario en Medicina de Montaña
• Experto universitario en Ecografía Clínica en emergencias y cuidados críticos
• Curso ECMO BCN 2019
• Curso de Vía Aérea Difícil DAC EMS.
• Instructor AMLS y PHTLS

Javier Macías Benito
• Graduado en Enfermería en la Universidad de Barcelona.
• Máster en Atención Prehospitalaria y Hospitalaria Urgente.
• Máster profesional del Paciente crítico y emergencias de la Universidad de Barcelona
• Advanced life support (ALS) de la ERC 2022
• European Paediatric Advanced Life Support (EPALS) de la ERC 2023
• Curso de punción vascular ecoguiada
• Desde Julio de 2013 hasta la actualidad trabajando como enfermero en el área de
urgencias del Hospital Clínic de Barcelona.
• Desde 2021 como enfermero asistencial en el Servicio de Emergencias Médicas de
Barcelona
• Coordinador y docente del taller de ecografía aplicada en el enfermo grave del Master de enfermo crítico y emergencias de la UB
• Docente del curso "Curso de Enfermera de Práctica Avanzada en Ecografía" en Enfermera Digital
• Coordinador de la actividad formativa “RCP Room Scape en Urgencias” en el Hospital Clínic

PARA INSCRIBIR CUBRIR EL SIGUIENTE FORMULARIO

¿ Qué es el CRS ? Es el Crash Recovery System 

Es una herramienta visual e intuitiva que te permite acceder a toda la información que necesita un bombero en un accidente de tráfico. 
Todos los vehículos, sus sistemas de seguridad, sistemas de propulsión, peligros... se te presentan visualmente y con detalle en tu tablet. 

Toda la información relevante para los asistentes en carretera, incluyendo la última tecnología (vehículos eléctricos e híbridos)

La vista interactiva superior y lateral muestra todos los elementos relevantes como la batería, el gancho de remolque, el freno de estacionamiento (eléctrico) y lugares como la caja de fusibles en una visión general
En el caso de un vehículo híbrido o eléctrico, se notifica inmediatamente a la asistencia en carretera con procedimientos de desactivación después de la selección del vehículo
Se puede acceder fácilmente a información adicional haciendo clic en los diversos componentes del diagrama
La edición Road Assist de CRS está disponible en 19 idiomas. inlcuido español,  y está equipada con nuestra base de datos europea.

Inscribite como insteresado y cuando tengamos grupo suficiente, te contactaremos para realizar la formación presencial. 

Si eres un grupo de mínimo 6, programamos el WorkShop en cualquier punto de España. Consulta condiciones. 

ABIERTO PARA CUALQUIER FECHA DEL AÑO

SNAID es un dispositivo de extracción y rescate multifuncional (BOA) diseñado para enfrentar emergencias con rapidez y efectividad. Compacto, ligero y resistente, SNAID está optimizado para trabajar en entornos extremos, garantizando su funcionamiento en las condiciones más adversas. Su versatilidad lo hace indispensable para una amplia gama de usuarios, incluyendo:
- Respondedores médicos de emergencia
- Bomberos
- Equipos de ambulancias
- Equipos de rescate aéreo, marítimo y de montaña, estructuras colapsadas, terremotos, etc.
- Personal militar
- Contratistas militares privados

¿ Quieres probarlo o aprender a manejarlo en diferentes situaciones?. 

Taller práctico, con la finalidad de trabajar con el dispositivo en diferentes situaciones. Tráfico, espacios confinados, acuático, etc.

Se pueden hacer talleres demostrativos. 

El taller tiene una carga horaria dependiendo de las necesidades y del número de alumnos. 

El grupo mínimo para poder organizarlo, son 4. 

Información del producto: 

 Snaid

Pide información sin compromiso. 

Contacto

SE REALIZA TODO EL AÑO.

Octopus Rescue System, es un sistema de correas que permite inmovilizar de forma segura y eficiente a cualquier sujeto en un tablero espinal. Está diseñado para una mayor facilidad de encinchado y ajuste máximo, evita el deslizamiento tanto horizontal como vertical durante una evacuación o rescate. El color de cada cinta identifica la función y posición de colocación en el sujeto.

Es un dispositivo destinado a profesionales y equipos de emergencias: técnicos en emergencias sanitarias, cuerpo de bomberos, equipos de rescate, ámbito militar, protección civil, ski patrol, socorristas.

El workshop tiene como finalidad la demostración participativa de los interesados en enseñar las ventajas del sistemas Octopus. La duración del taller está adaptada a las necesidades del personal que lo requiera, siendo un grupo mínimo de 4 para realizarlo. 

Cualquier duda, presupuesto o información: info@escuelaeuropeadeemergencias.es o por lo canales habilitados en la web.

La Escuela Europea de Emergencias en colaboración con Rescue3 Portugal, centro de entrenamiento de Rescue3 Europa tiene un catálogo de formación enfocada a profesionales del salvamentos, rescate y seguridad. 

www.rescue3europe.com 

SWIFT WATER RESCUE TECHNICIAN ( FIRST RESPONDER)

Este curso a lo largo de los años ha sido impartido en mas de 32 paises, para los equipos de salvamento acuático y rescate, como una referencia en su formación.
Este curso está dirigido a personas que forman parte de equipos de emergencia y rescate, que puedan intervenir en escenarios de inundaciones en los que sea necesario realizar rescates técnicos, evacuaciones y seguridad tanto operaciones diurnas como nocturnas.

Duración del curso: 

Este curso tiene una duración de 2 días.

Requisitos previos: Saber nadar con seguridad. 
Edad mínima: 18 años.
Validez del curso: 3 años.

 Lugar: Padrón, Galicia.

Precio. 250 euros. 

Se realizará por transferencia bancaria. FECHA LÍMITE 15 dias ANTES DEL INICIO DE LA PARTE PRESENCIAL. 
ES65 0128 0104 3601 0002 7423.
Concepto: Nombre y apellidos + matricula R3

OBJETIVOS:
- Ser personal competente en un medio acuático complejo. ( rio, inudaciones.)

- Seguridad en intervenciones de inundaciones urbanas y riadas. 

- Conocer las técnicas y materiales apropiados para la intervención acuáticas.
- Aprender a trabajar en equipo y bajo presión.
- Aprender la hidraulica de aguas bravas e inundaciones.
- Seguridad en manejo de embarcación e intervención.
- Comunicaciones, unificando lenguaje operativo durante el rescate.
- Técnicas de rescate básicas.
- Consideraciones médicas de emergencia.

¿ A quien va dirigido?.

- Personal de seguridad, policia, FFCCSS, agentes mediambientales, Voluntarios PC, Personal Sanitario, etc)

¿ Que material necesito?

Es necesario disponer de un material mínimo, neopreno, o traje seco, calzado , chaleco arnesado, casco, bolsa de rescate. ( Sino dispone de casco, chaleco, neopreno, bolsa, la escuela, consultar disponibilidad y precio de alquiler)

PARA INSCRIBIRSE....próximamente. 

Actividad enfocada al trabajo en entorno natural, simulando zona inundada urbana. 

Se plantea un escenario de trabajo sobre las siguiente capacidades:

- Organización de trabajo. 

- Equipos de protección individual. 

- Búsqueda y rescate de víctimas. 

- Asistencia sanitaria inmediata. 

- Comunicación entre los componentes del equipo. 

- Manejo de escenario acuático en aguas bravas con poca visibilidad.

La sesión tendrá un 20% de teoria y puesta en común de los objetivos y material dispuesto. Y un 80% de trabajo práctico, con un debriefing final. 

La duración del workshop será de 5 horas. 

Se trabajará sobre vctimas reales, que valorarán el trabajo realizado por cada componente. Los instructores velarán por la seguridad de los intervinientes. 

Se dispondrá de material de trabajo, en caso de no disponer. ( consultar previamente).

Grupo mínimo de 6. 

Embarcaciones/ balsas 

Chalecos y EPI.

Trajes secos tipos, y modelos. 

Varas de vadeo/ pértigas de rescate. 

sistemas de contención de inundaciones / barreras de contención. 

Materiales anticontaminación. 

Drones para trabajo en inundaciones. 

SE REALIZA TODO EL AÑO

Las pertigas de rescate profesional son un complemento muy interesante en las actuaciones de rescate tanto acuaticas como terrestres.

Fabricadas en fibra de carbono ( más ligeras) o fibra de vidrio, ademas de ser aislantes pesan muy poco y son muy resistentes

Tamaños de las pertigas:

4,5 metros extendida   

5,5 metros extendida   

6,7 metros extndida  

9 metros extendida  

13,7 Metros extendida

18 metros extendida

Disponen de un sistema de clip para desplegarlas rápida y firmemente

En dos calidades:

Fibra de Vidrio

Fibra de Carbono